Дрифт круглый год: как пилоты FRESH RACING готовятся к сезону-2024 и почему зима — не время отдыхать

Межсезонье в дрифте — горячая пора. Во-первых, на базах команд строятся новые машины и апгрейдятся старые. Во-вторых, решаются разного рода организационно-административные вопросы. Ну и в-третьих, тренировки. Тренировки не только в зале, но и, как иногда выражаются сами пилоты, в руле. Команда FRESH RACING решила, что лучшая тренировка — это соревнования. В итоге — здравствуй, Ближний Восток!

Рекомендуем

12.08.23

15.08.23

20.08.23

21.09.23

Ближневосточное турне началось со стартов в мини-чемпионате Grassroot. Это турнир местного уровня в Эмиратах, проводящийся на изначально «затычной» картинговой трассе, а конфигурация дрифт-участка такова, что мощность машины здесь не имеет решающего значения. Денис Мигаль проехал больше этапов, Дамир Идиятулин — меньше. Grassroot не был главной целью команды на нынешнее межсезонье, однако даже так FRESH RACING в лице Дениса Мигаля удалось взять серебро всего чемпионата.

Дамир Идиятулин — о Grassroot: «Есть смысл, наверное, начинать с подобной пробной гонки, чтобы понять всю здешнюю движуху, освоиться. В первый день было вообще жёстко — мы поехали вечером на тренировку, и в тачке стояла настолько сильная жара, что хотелось побыстрее оттуда вылезти. Мне дали 333-сильный жёлтый Nissan 370Z. Практически сток, но с дрифтовой подвеской. Лишённая салона, зато с „ковшом“ и гидроручником. Да, техника тут околостандартная, хотя желающим регулярно претендовать на место в тройке всё равно придётся форсировать мотор, каким-то образом что-то дорабатывать. В любом случае круто поездить парно на таких скоростях! Особенно это касается тех, у кого нет большого опыта».

Также FRESH RACING успела заскочить на AutoMadness — автовыставку, которую не в первый раз принимает у себя Дубай. В рамках этой самой выставки проходил, говоря простым языком, Кубок Дубая по дрифту. На Dubai Autodrome Денис Мигаль привёз BMW на сухом картере по прозвищу «Автобосс» — знаменитый в мире отечественного дрифта аппарат. В финал, увы, выйти не получилось, подвели шины. Тем не менее подиум — третьи. Дамир, кстати, выступил в Дубае в роли споттера, поэтому в завоёванной бронзе есть и его заслуга.

Но это, как вы уже поняли, были всё подводящие ивенты. Теперь на очереди главное действо — трёхэтапный Oman International Drift Championship (OIDC). Новый сезон, стартующий уже 8 февраля, станет 6-м для Международного чемпионата Омана по дрифту (был бы 7-м, но в 2021 году случилась отмена из-за ковида). В нынешнем году, равно как и в предыдущие сезоны, будет с кем погоняться: взять хотя бы знакомого по RDS GP Джеймса Дина (трижды подряд с золотом в OIDC).

В Оман FRESH RACING отправляется на новых машинах. Денис Мигаль поведёт в бой Chevrolet Corvette C6 в полностью карбоновом обвесе (LS на блоке RHS под капотом, ориентировочно 750 сил), а Дамиру Идиятулину предстоит подружиться с «Зиной» — так зовут его Toyota GT86 (2JZ-GTE 3.4 в роли сердца). Непременно следите за этой ближневосточной дрифтовой сказкой — OIDC 2024 обещает выдаться жарким во всех смыслах!

P. S. «А как же Евгений Лосев?» — спросите вы. Он традиционно проводит гоночную зиму в Красноярске (с его слов, на сей раз в качестве наставника и тренера).